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中外报废汽车拆解业情况比较

时间:2013-10-31 15:53来源:未知 作者:admin 点击:
 

    目前世界发达国家报废汽车回收拆解业的特点,基本是采取报废汽车进场后,首先将可并用的零部件(包括五大总成)拆卸、保养、入库、销售,车体压扁后集中到机械破碎厂进行碗碎加工,即零部件拆卸与车体破碎加工工序分开进行,但车体进行压扁破碎工序前必须经过由卸轮胎、玻璃、回收残油等清洁工序(政府的强制规定);破碎工序均采用大型机械自动化碗碎机加工,效率高,从业人员少。但由于破碎处理产生的不易分选的再生资源(铜、铝、铅锌及不锈钢等非磁性混合金属)和非金属废弃物多,资源回收率仅达75%。
    相比之下,广州废品回收觉得,我国目前报废汽车回收拆解业的特点是,报废汽车进场后,消费用户自行拆卸可利用的零配件,又无利用零配件价值的残车体通过氧气切割、机械剪切工具进行破碎加工,分品种销售。其优_是:就业人员多、废弃物少、资源综合利用率高(可达90%左右)。缺点是:生产效率低、耍部件利用率低、因气割造成的废气污染严重、达不到清洁生产而造成二次污染问题还比车突出。
   报废汽车拆解厂与废金属处理中心的工艺流程如图l一5所示。

(责任编辑:工业垃圾处理)
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